Vier hoof toepassingsrigtings van seldsame aardelemente in nuwe energievoertuie

In onlangse jare, die woorde "seldsame aardelemente“, “nuwe-energievoertuie” en “geïntegreerde ontwikkeling” verskyn al hoe meer gereeld in die media. Hoekom? Dit is hoofsaaklik te wyte aan die toenemende aandag wat die land gee aan die ontwikkeling van omgewingsbeskermings- en energiebesparende nywerhede, en die enorme potensiaal vir die integrasie en ontwikkeling van seldsame aardelemente op die gebied van nuwe-energievoertuie. Wat is die vier hoof toepassingsrigtings van seldsame aardelemente in nuwe-energievoertuie?

seldsame aarde

△ Skaars aarde permanente magneetmotor

 

I

Skaars aarde permanente magneetmotor

 

'n Seldsame aarde permanente magneetmotor is 'n nuwe tipe permanente magneetmotor wat in die vroeë 1970's ontstaan ​​het. Die werkbeginsel daarvan is dieselfde as dié van 'n elektries opgewekte sinchrone motor, behalwe dat eersgenoemde 'n permanente magneet gebruik om die opwekkingswikkeling vir opwekking te vervang. In vergelyking met tradisionele elektriese opwekkingsmotors, het seldsame aarde permanente magneetmotors beduidende voordele soos eenvoudige struktuur, betroubare werking, klein grootte, ligte gewig, lae verliese en hoë doeltreffendheid. Boonop kan die vorm en grootte van die motor buigsaam ontwerp word, wat dit hoogs gewaardeer maak op die gebied van nuwe energievoertuie. Seldsame aarde permanente magneetmotors in motors skakel hoofsaaklik die elektriese energie van die kragbattery om in meganiese energie, wat die enjin se vliegwiel aandryf om te draai en die enjin te begin.
II

Skaars aarde-kragbattery

 

Skaars aardelemente kan nie net deelneem aan die voorbereiding van huidige hoofstroom-elektrodemateriale vir litiumbatterye nie, maar dien ook as grondstowwe vir die voorbereiding van positiewe elektrodes vir loodsuurbatterye of nikkelmetaalhidriedbatterye.

 

Litiumbattery: As gevolg van die byvoeging van seldsame aardelemente word die strukturele stabiliteit van die materiaal grootliks gewaarborg, en die driedimensionele kanale vir aktiewe litiumioonmigrasie word ook tot 'n mate uitgebrei. Dit stel die voorbereide litiumioonbattery in staat om hoër laaistabiliteit, elektrochemiese siklusomkeerbaarheid en langer sikluslewe te hê.

 

Loodsuurbattery: plaaslike navorsing toon dat die byvoeging van seldsame aarde bevorderlik is vir die verbetering van die treksterkte, hardheid, korrosiebestandheid en suurstofontwikkelingsoorpotensiaal van die loodgebaseerde legering van die elektrodeplaat. Die byvoeging van seldsame aarde in die aktiewe komponent kan die vrystelling van positiewe suurstof verminder, die benuttingstempo van positiewe aktiewe materiaal verbeter en sodoende die werkverrigting en lewensduur van die battery verbeter.

 

Nikkel-metaalhidriedbattery: Nikkel-metaalhidriedbatterye het die voordele van hoë spesifieke kapasiteit, hoë stroom, goeie ladingontladingsprestasie en geen besoedeling nie, daarom word dit 'n "groen battery" genoem en word dit wyd gebruik in die motor-, elektronika- en ander velde. Om die uitstekende hoëspoed-ontladingseienskappe van die nikkel-metaalhidriedbattery te behou terwyl die verval van sy lewensduur belemmer word, stel die Japannese patent JP2004127549 bekend dat die batterykatode saamgestel kan word uit 'n seldsame aardmagnesium-nikkel-gebaseerde waterstofbergingslegering.

seldsame aardmotor

△ Nuwe energievoertuie

 

III

Katalisators in ternêre katalitiese omsetters

 

Soos algemeen bekend is, kan nie alle nuwe energievoertuie nul-emissies behaal nie, soos hibriede elektriese voertuie en programmeerbare elektriese voertuie, wat 'n sekere hoeveelheid giftige stowwe tydens gebruik vrystel. Om die uitlaatgasse van hul motoruitlaat te verminder, word sommige voertuie gedwing om drieweg-katalitiese omsetters te installeer wanneer hulle die fabriek verlaat. Wanneer die hoëtemperatuur-motoruitlaatgasse deurgaan, sal die drieweg-katalitiese omsetters die aktiwiteit van CO, HC en NOx in die ingeboude suiweringsmiddel verhoog, sodat hulle redoks kan voltooi en onskadelike gasse kan genereer, wat bevorderlik is vir omgewingsbeskerming.

 

Die hoofkomponent van die ternêre katalisator is seldsame aardelemente, wat 'n sleutelrol speel in die berging van materiale, die vervanging van sommige van die hoofkatalisators, en dien as katalitiese hulpmiddels. Die seldsame aardelemente wat in die stertgas-suiweringskatalisator gebruik word, is hoofsaaklik 'n mengsel van seriumoksied, praseodimiumoksied en lantaanoksied, wat ryk is aan seldsame aardminerale in China.

 
IV

Keramiese materiale in suurstofsensors

 

Skaars aardelemente het unieke suurstofbergingsfunksies as gevolg van hul unieke elektroniese struktuur, en word dikwels gebruik in die voorbereiding van keramiekmateriale vir suurstofsensors in elektroniese brandstofinspuitstelsels, wat lei tot beter katalitiese werkverrigting. Die elektroniese brandstofinspuitstelsel is 'n gevorderde brandstofinspuittoestel wat deur petrolenjins sonder vergassers aangeneem word, en bestaan ​​hoofsaaklik uit drie hoofdele: lugstelsel, brandstofstelsel en beheerstelsel.

 

Daarbenewens het seldsame aardelemente ook 'n wye reeks toepassings in onderdele soos ratte, bande en bakstaal. Daar kan gesê word dat seldsame aardelemente noodsaaklike elemente is op die gebied van nuwe energievoertuie.


Plasingstyd: 14 Julie 2023